Tercel 後避震減震筒更換

項目：後避震減震筒更換
里程：264488km
癥狀：屁股彈彈彈跳不停+上坡時咔咔咔異音

有次騎機車時跟在一台日系L牌高級車旁，上坡路段遇到窟窿機車彈跳了兩下，同時發現一旁的車彈彈彈彈個不停，當時覺得非常好笑…因為自己的車也是這個鳥樣啦，唉~~別再撐了、快修一修吧…

拆後避震器不難，難在要先拆一堆東西

其實異音之前就有了，但當時覺得不那麼晃、應該只是上座壞了，於是網購一組來換上，但美夢只維持了一週左右，咔咔咔的魔音就又斷續出現了…而車子也越來越晃，這下不用猜了、要嘛換總成，不然至少換減震筒(芯子)

上座與車體連結處只有兩顆螺絲，用14號套筒就轉下來了

網路上參考滿多文章，但比較能說服自己的是宏乙-丹尼爾的說法「避震器本體(桶身)，一般最容易失效、漏油、異音的部位，而其他零件就不太容易壞掉」，因為之前錯換了一組上座得到驗證，所以就狠下心來只換減震筒，這樣一來最後也省了約1/3的金額

底下是螺絲加螺母的組合，這邊要鎖滿緊的(找不到正確扭力)

原本的後避在接手時剛換新不久而且是正廠品，上面除了Toyota字樣、也有打上Y-KYB，但可能是後箱曾被撞過，既使是原廠品也只撐了三年左右就下課了，回想主因應該是某日高速經過一個較大的凸起處，由於後座滿載、一下去之後好日子就過完了，所以大家要是想讓避震器陪你久一點，路不好時千萬別開太快！

這張圖怎麼特別大？啊就看這個標籤很爽啊 XD

由於原廠品也不見得撐得久，所以改用便宜一些的原廠OEM貨就好啦，沒想到台製的Y-KYB一樣是Excel-G系列耶，不知道跟黑筒有沒有一樣就是，不過含運每隻一張小朋友能買到這張貼紙，我都快要謝主隆恩了(越來越浮誇…) 好啦，其實就是有灌瓦斯而已嘛，比起那些有的沒的、耐用十年還比較生猛！

更換前一樣新舊品比對一下

有了上次更換上座的經驗，不但拆裝比較順手，當初也確認過其他零件的狀況還行，所以提醒一下想只換芯子的朋友要先檢查其他零件是否堪用，不然拆下後才發現要再買一次很浪費時間的喔

白色那條是內徑10mm矽膠管

拆裝的過程其實不難但要有特殊工具，抱歉因為手沾得都是忘了拍彈簧壓縮器使用的樣子，大家上網就找得到啦，另一個可能卡關的是上座的螺母怎麼從芯子上轉下來，請準備活動扳手加17mm扳手就行，芯子上端是長方型的就交給活動扳手固定，然後17mm扳手轉開螺母就過關啦，小菜一碟

換好了，故意裝這方向看起來爽度滿點！

大家注意到那個矽膠管吧，原本是半圈橡膠套用貼的，但它裂了、碎了、壞了，由於想省摳摳就異想天開找了矽膠管來套，心想這下就能撐更久吧，天知道…不過第一次要套進去總是比較難的，所以照經驗我先加了1000號的矽油在彈簧上，果然「骨溜」一下就進去了，希望你好好地為我消除那些伊伊歪歪雜音啦~~

寫文時用過兩天了，情況當然是比原來好很多，遇到起伏路面時只要彈一下就乖乖貼回地面，相比之前那種過彎彈到快要失控的感覺，建議大家要是避震壞了千萬別撐快去修一修，不過現在車廠肯幫忙只換芯子的可能越來越少，我連詢價時有的材料行都只有賣總成了，至於要換芯子還總成就看個人怎麼想了，打完收工