Tercel 換機油、空氣芯、冷氣濾網

作業時間：2016/04/12
項目：換機油、進氣濾芯、冷氣濾網
里程：243393 km

機油原本是 Total MC3 5W-30，網購每瓶160元，運轉聲較明顯其餘沒特別感覺

這次換成 ENI i-Sint 5W-40，網購每瓶135元，有MB229.3認證非常實惠

第一次自己換機油芯，到西藏路業興買這個64/65mm通用的碗型機油芯扳手159元，之前一直擔心碗型不好用想買三腳夾式的，後來想想夠用就好，結果使用起來很滿意

濾芯本來是修車廠用的櫻花，換 BOSCH 用看看，網購89元

一年沒換的空氣濾芯，金胎哥~~什麼都有

新的濾芯網購竟然只要50元，比機車用的還便宜！心臟很強地用下去了…

冷氣濾網比較麻煩，先拆手套箱

下方圓柱體就是鼓風機，上面一格一格的地方怎麼空空地…原廠偷掉了、沒裝濾網

濾網免修免改直上！不過跟空氣芯同一家買的，冷氣濾網要140元，一樣紙做的不知為何差那麼多…裝上去後的感覺嘛，嗯、風變小了

由於之前都沒有冷氣濾網，想必蒸發器一定是髒到慘不忍賭，下次找時間清吧，收工洗手！

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Tercel 火星塞+高壓線+考耳更換

項目：火星塞+高壓線+考耳更換里程：254777km 癥狀：提速緩慢、嚴重抖動 (引擎一缸失效) 先說說我這車好了，雖然平時也不常出遠門，不過每次有狀況發生的時侯剛好都離家不遠，而車子也都能拖著病體撐回家，這讓我有機會研究清楚發生什麼事自己修之外，也省得貴森森的拖吊費用，只能說聲…老拖鞋、感恩喔！開始找尋故障點，根據癥狀是點火的問題，查修由簡到繁先挑軟的吃，先量四條高壓線的阻抗，發現一缸的線阻抗大很多，依序拔高壓線線測試也是第一缸失效沒錯，此時間獵心喜以為可以輕鬆下課，隔天花了四張半國父買台製副廠品換上，嗯…狀況沒變、槓龜了高壓線阻抗標準是25kΩ，新品略低於值、舊品的一缸線高到MΩ 至此心想不能再大意，緊接著檢查火星塞…哇咧！積碳嚴重之外、本來是圓柱體電極也變成水滴形、尖形等…這也該換了，量阻抗倒是沒太離譜，先清過試試、結果一樣不是主因，再向上測考耳就被難倒了，手冊上的考耳型式不同，而上網找數據反而更亂，查到後來發現原來考耳分開磁路與閉磁路兩種，老拖鞋用的應是閉磁路型，初級與次級線圈不相連所以量不到數據才是正常的，查到此已經是幾天後了，不過這資料救了我 4pin接頭左為GND右為12v，上方圓管接高壓線，測試時量這兩處參考實車跟網路上的影片後重新測試，將鑰匙轉至紅火測量接頭，得出4P接頭左起的1、4 pin為GND及12v(初級線圈)，2、3 pin應該就是行車電腦給兩缸的點火信號，再量12v與次級、也就是接高壓線的地方，此時沒有數據才是正常的，但1-4缸考耳量出數據表示線圈短路造成點火失效，至此大致可以確定原因了，基於想省錢上網買了顆中古品，結果車是正常了，但這顆方向不同的考耳裝起來就是怪！你看那大轉彎的高壓線… 買了一個中古考耳(下)方向卻差了90度，這種裝法不穩當啊，認賠運費退貨處理已經很多天沒車用了，為了快點恢復正常改到材料行問問，結果找到一組premio用的副廠新品可以通用，且一顆一千很實惠，於是就狠下心兩顆都換了，使用上雖OK但還是有些小不同，他的對應順序由左至右變成1-4、2-3缸(原本是4-1、3-2)，但照線上的號碼插就沒問題，缺點是高壓線會交叉，不管那麼多了 Tercel 考耳原廠料號 4-1缸90919-02226，3-2缸90919-02220

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Tercel 換ATF自排油+止漏劑

項目：換ATF自排油+止漏劑里程：278439km 癥狀：油色變為暗紅色，ATF滲漏變速箱油多久換一次？說法有很多，個人覺得最有道理的是變色或有異味就換，畢竟ATF不像機油會磨耗，主要功用只是傳遞動能，而且豐田的老變速箱其實都很勇，沒事不容易壞的，只能說：叔叔心臟強、觀眾們不要學，請定期換油永保安康網拍上找不到空心鋁質的洩油螺絲墊片，最快的方法就是回原廠買，70元一個 Tercel用的變速箱洩油螺絲應該是M10螺紋，工具是14號六角套筒，而墊片網拍找到的都是鋁質平墊片，這個不能用，因為記得看過宏乙的Blog 提過，要用空心墊片，可壓縮的那種，同時期的四速變速箱差不多都要用這種的，用錯滲油事小，鎖爆要換螺絲或油底殼，油漏光沒發現換變速箱就大條了… 我上次換油是接手時，里程228297km到今天278439km約5萬，但自從上次換過後就一直會慢慢滴油，修車廠有提到變速箱油封會漏，但因工資太貴建議我以後修時再換，期間就定期看看油面補油，可直到我今天換油才發現…除了油封在漏，洩油螺絲根本沒鎖墊片！你沒看錯、螺絲直接硬上！這就是我走上DIY不歸路的主要原因了，這錢我不會不付啊，為什麼該用的零件不用，把風險留給車主？看仔細了，墊片是中空鋁質的，螺絲看起來小傷，但還能用量量三圍內徑快12比一般M10墊片大，是因為螺絲底部還有個斜面，有其功用吧外徑純量好玩的，重要性低換油的里程278439km，拖鞋滿20歲成年了，下個目標破30萬為了換油去小北買了個塑膠盆，還好買得夠大，裝完剛好上頭可以看到油色是暗紅色的，平常都是抽油尺出來擦在紙上頭觀察，一開始是鮮豔的洋紅色，最近變得比較快，可能是過了4萬公里的換油週期的緣故，也因此、下回應該會提早換，因為總油量是7.2公升，洩下來的交換量鎖過緊否則反而會漏，手鎖到緊後用工具加鎖半圈就夠，我是轉到2/5圈，加完油後過幾分鐘大概3.1公升左右，還有一半的舊油在裡頭呢洩完舊油後鎖上墊片，這墊片不能鎖死，用衛生紙在螺絲上確認是沒看到滲油。加入一瓶GUNK止漏劑，希望有用一貫地、東西夠用就好、不盲目追求高大上，油尺上ATF的規格是Dexron II，有買過的就知道這種老規格的油有夠難找，查了一些資料都指出可以用Dexron II

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